京浜トラックターミナル
構内配置図
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1号棟（屋上駐車場）
6号棟（屋上駐車場）
配送センター15号棟
荷扱場2～5号棟
配送センター16号棟
荷扱場10号棟
配送センター14号棟（総合物流センター）
配送センター7号棟
給油所
荷扱場1号棟
| 供用年月 | 平成16年4月 |
|---|---|
| 建屋構造 | 鉄骨造(一部鉄筋鉄骨コンクリート造） 地上2階 |
| ホーム高さ | 運行車側：1.3m 集配車側：1.0m |
| ホーム面積 | 2,496㎡ |
| ホーム幅 | 20m |
荷扱場6号棟
| 供用年月 | 平成22年11月 |
|---|---|
| 建屋構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造(一部鉄骨造）地上2階 |
| ホーム高さ | 運行車側：1.3m 集配車側：1.0m |
| ホーム面積 | 2,806㎡ |
| ホーム幅 | 20m |
| 太陽光発電 | 50kw |
配送センター15号棟
| 供用年月 | 平成18年5月 |
|---|---|
| 建屋構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 （一部鉄骨造）地上6階 |
| 梁下有効高 | 1階：5.7m 3～6階：5.5m |
| 1階ホーム幅 | 42.3m |
| 床荷重 | 1～6階：5.0t/坪 3階人工地盤：7.0t/坪 |
| エレベータ台数 | 荷物用：4t 8台 乗用：11人 2台 |
荷扱場2～5号棟
| 供用年月 | 昭和43年6月 | ホーム面積 | 3,412㎡ |
|---|---|---|---|
| ホーム幅 | 25m | ホーム高さ | 運行車側：1.3m 集配車側：1.3m |
| 建屋構造 | 荷扱場：鉄骨造・平屋 附属棟：鉄筋コンクリート造・2階 | ||
配送センター16号棟
| 供用年月 | 平成20年9月 |
|---|---|
| 延べ面積 | 37,650㎡ |
| 建屋構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 （一部鉄骨造）地上6階 |
| 梁下有効高 | 1階：5.7m、4.7m、4.4m 3～6階：5.5m |
| 1階ホーム幅 | 32.5m・35.0m |
| 床荷重 | 1～6階：5.0t/坪 3階人工地盤：7.0t/坪 |
| エレベータ台数 | 荷物用：3t 7台、3.5t 1台 乗用：11人 2台 |
荷扱場10号棟
| 供用年月 | 昭和43年6月 | ホーム面積 | 2,730㎡ |
|---|---|---|---|
| ホーム幅 | 20m | ホーム高さ | 運行車側：1.3m 集配車側：1.3m |
| 建屋構造 | 荷扱場：鉄骨造・平屋 附属棟：鉄筋コンクリート造・2階 | ||
配送センター14号棟（総合物流センター）
| 供用年月 | 平成4年9月 |
|---|---|
| 延べ面積 | 25,739㎡ |
| 建屋構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 地下1階 地上5階 |
| 梁下有効高 | 1階：3.65m 2～5階：4.9m |
| 1階ホーム幅 | 28.8m |
| 床荷重 | 地階：5.5t/坪 1階：8.0t/坪 2-5階：5.5t/坪 |
| エレベータ台数 | 荷物用：3t 8台 乗用：11人 2台 |
配送センター7号棟
| 供用年月 | 平成27年7月 |
|---|---|
| 延べ面積 | 36,128㎡ |
| 建屋構造 | 鉄筋コンクリート造 （一部鉄骨造）地上5階 免震構造（免震装置58基） |
| 梁下有効高 | 5.5m |
| 1階ホーム幅 | 20.0m |
| 床荷重 | 1～5階：5.0t/坪 |
| エレベータ台数 | 荷物用：3t 8台 乗用：11人 3台 |
概要
| 所在地 | 東京都大田区平和島2-1-1 |
|---|---|
| 敷地面積 | 242,068㎡ （東京ドーム約5個分） |
| 貨物取扱能力 | 約 10,500 t/日 （大型トラック1,050台分） |
| 供用開始年月 | 昭和43年6月 |
| 管理棟 | 管理事務所・会議室･防災センター |
| 荷扱場 | 20mホーム： 1,6,7,10号棟 25mホーム： 2～5号棟 42.3mホーム： 15号棟 32.5,35mホーム： 16号棟 |
| 配送センター | 7,14～16号棟 |
| その他施設 | 給油所（L-CNGスタンド併設） 洗車場 |
アクセス
| 公共交通機関でのアクセス | 東京モノレール 流通センター駅下車 徒歩8分 |
|---|---|
| 自動車でのアクセス | 首都高速羽田線 平和島ICから0.5㎞ 首都高速湾岸線 大井南ICから2.5㎞ |